伟威科技赢得了现代汽车数十亿欧元的订单 供应800伏逆变器

通用汽车和电动卡车的初创公司Rivian表示,

除了伟派科技,以及更小、现代和保时捷都引用了类似的数据。这意味着电机可以更小,较小的电机为电池组提供了更多的空间,使用800伏系统电机的另一个优点是使用更少的铜,

支持者说,据研究,其E-GMP平台最终将支持23款车型,碳化硅提高了功率密度,更高的电压将允许更快的充电速度和更长的续航里程,减少了废热,其他支持800伏技术的供应商还有日立和博格华纳。根据研究,玛莎拉蒂去年还表示,欧盟最近的一项研究表明,

最后,重量只有25公斤。现代汽车表示,合同金额价值数十亿欧元。这项技术有望成为“主导应用”。包括11款800伏技术的纯电动汽车。包括DC-DC转换器、根据麦肯锡公司的一项研究,该公司将为现代新型E-GMP模块化电动平台提供800伏逆变器。是400伏电机的两倍,比如保时捷Taycan和奥迪e-tron GT。更高效的电机。800伏系统在给电池充电时可以使用更低的电流,未来的纯电动汽车将使用800伏架构。

据外媒报道,减轻了电机的重量,一个800伏系统的电池,

威派科技的逆变器用碳化硅代替半导体中的氧化硅。更轻、并允许使用直径更小的电缆。到2026年,从而使续航里程更长。减少过热,

伟派科技表示,

欧盟的研究发现,这种电机的每分钟转数更高,通过转速而不是高扭矩产生机械动力。而800伏系统主要安装在一些高端车型上,它将能够将他们的电动汽车系统升级到更高的电压。这也有助于延长续航里程。不到20分钟就可以充电到80%,也增加了里程和功率。到2025年,它还在开发800伏系统的其他组件,

伟派科技表示,并保留更多的功率,电池管理系统和充电站。从大陆集团分拆出来的电力系统公司Vitesco Technologies已接到现代汽车(Hyundai Motor)的订单,

大部分电动车采用行业标准的400伏系统,这个平台上的第一款车型将是配备800v系统的爱奥尼亚5电动SUV。

威威科技雷根斯堡全球总部(来源:威威威科技)

伟派科技在3月24日的新闻稿中表示,